尽管统计口径为水产品（包括海产）但是水产品进口量的下降幅度远高于进口额这一趋势是一致的。这说明进口单价上涨明显，国内市场需求有增幅但并不大，供应紧缺、进口单价成本上升才是上半年进口海鲜价格上涨的主要推手。

我国虽然抗疫取得了积极成效，国内消费明显好转，但是在全球疫情的冲击下，我们仍没有走出阴影。集装箱紧缺、疏港延长、运输成本上升……这些都对国内进口贸易商的供应链提出了极其严峻的考验。

最直观的表现就是进口单价成本的上涨，6月份挪威三文鱼每公斤71.08挪威克朗比去年同期高出30%，5月加拿大龙虾码头价格CAD 8.25/lb比去年同期高50-60%，而白虾报价的节节上涨也让国内进口商震惊。

下半年，预计进口海鲜供应紧缺问题会更突出。

南京出现的新疫情，将继续使政府对进口生鲜冷链产品实施严格防疫管控措施，目前国内三大航司停运至上海浦东机场所有冷链生鲜货物，对冰鲜三文鱼有极大影响。

目前许多集装箱仍然滞留在港口，至少需要一个月的时间才能清理干净。此外，广东省礁新港和莲花山港宣布暂停接收冷藏集装箱。据媒体报道，福州福清港也对所有冷藏货物征收港口拥堵附加费成本暴涨近万元。

而高昂的海运成本也会使一些出口商选择取消交易，因为负担不起成本。

总体来说，全球疫情给行业带来了太多的不确定性，使海外供货商承受巨大的运输成本和检疫风险，国内进口商采购也趋于谨慎，这些都会影响下半年海鲜的进口量。

下半年逐渐接近消费旺季，毋庸置疑今年国产海鲜销量必定会大涨。但是对于海鲜进口企业来说，供应链将面临极大的挑战，供应紧张仍然是下半年进口海鲜市场的主线。